«Умные собаки никогда не выбегают на шоссе…

Они знают, чем это кончается. Задавят и все.

Люди в этом отношении как-то беззаботнее».

Ильф и Петров,1936 год.

За  2016 год  на территории Мотыгинского района произошло три дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали пешеходы. В первом случае гр. Б. переходил проезжую часть дороги вне пешеходного перехода, не убедившись в своей безопасности. В результате дорожно-тран-спортного происшествия пешеход получил телесные повреждения. Во втором гр. Т., находясь в нетрезвом виде, шел посередине дороги при наличии тротуаров, водитель транспортного средства не увидел пешехода и совершил наезд на него. В результате пешеход получил телесные повреждения. В третьем случае пешеходом оказался несовершеннолетний ребенок, который выбежал на проезжаю часть дороги, не  убедившись в своей безопасности, и водитель, не успев притормозить, совершил наезд на ребенка.

Появление людей на проезжей части всегда опасно, поэтому для уменьшения вероятности наезда транспортных средств на пешеходов, движущихся по краю проезжей части,  правила дорожного движения требуют от пешеходов двигаться навстречу транспортному потоку. При таком порядке движения пешеходы видят приближающееся транспортное средство и могут при необходимости своевременно принять меры предосторожности. Но способ передвижения не дает гарантии избежать ДТП (наезда транспортного средства на пешехода), поэтому безопаснее двигаться по тротуару, хотя он может находиться не в лучшем состоянии.

Хочется напомнить этой категории участников дорожного движения о правилах поведения на дорогах. В Правилах дорожного движения РФ есть целая глава, в которой описаны обязанности пешеходов. Так, п. 4.1 гласит: «Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам...», п. 4.3: «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и наземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин...», п. 4.4: «В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора»,  п. 4.5: «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход для них будет безопасен».

За три месяца 2017 года к ответственности привлечено 14 пешеходов, которые могли попасть под колеса автомашин. Госавтоинспекция, пресекая нарушения пешеходами, в то же время проводит профилактическую работу по предотвращению наездов на пешеходов. Поймите: что цель ГИБДД  - не оштрафовать нарушителя, а пресечь нарушения правил дорожного движения, тем самым сберечь здоровье, а то и жизнь пешехода.

Пешеход – участник дорожного движения, и каждый водитель обязательно бывает пешеходом.

Уважаемые участники дорожного движения! Соблюдайте правила дорожного движения, тем самым сохраните свое здоровье, а главное - жизнь!

Дмитрий БИКЕРТ,
 государственный инспектор дорожного надзора,
старший лейтенант полиции